파라타항공(Parata Air) 개요

파라타항공은 대한민국의 저비용 항공사(LCC)로, 강원특별자치도 양양군을 주요 거점으로 하는 11번째 국적 항공사입니다. 2024년 위닉스(생활가전 전문 기업)의 인수 후 플라이강원에서 사명을 변경하며 완전히 새로운 브랜드로 리브랜딩되었습니다. 이전 플라이강원은 2019년 취항한 양양 기반 LCC였으나, 재정난으로 2023년부터 운항이 중단되었고, 2024년 7월 법원 인가를 거쳐 위닉스가 인수하면서 파라타항공으로 재탄생했습니다. 본사는 양양군에 위치하며, 슬로건은 "Fly New!"로, 안전과 고객 중심의 합리적 서비스를 강조합니다.

 

역사와 배경

• 설립 배경: 원래 2016년 '플라이양양'으로 시작해 2019년 '플라이강원'으로 사명 변경 후 취항. 양양공항을 거점으로 국내선 중심으로 운영했으나, 코로나19 여파와 재정 문제로 2023년 6월 기업회생 절차를 밟았습니다.
• 인수 및 리브랜딩: 2024년 6월 위닉스가 인수자로 선정되었고, 7월 말 법원 인가 완료. 8월 사명 변경과 함께 기존 주식 소각, 신규 주식 발행으로 재편. 콜사인, IATA/ICAO 코드도 모두 변경되었습니다.
• 운항 재개: 2024년 8월부터 시험 비행 시작, 2025년 9월 국내선 재개. 2025년 10월 국제선 판매 개시, 11월부터 본격 취항.

브랜드와 로고

• 로고(CI)는 영문 'PARATA'의 세 개 'A'를 새 모양으로 형상화한 '에이버드(A-Bird)' 심볼을 사용합니다. 이는 새가 하늘로 비상하는 이미지를 상징하며, 차별화된 서비스로 여행 패러다임을 바꾸는 브랜드 철학을 나타냅니다.
• 유니폼과 기재도 플라이강원 시절과 완전히 달라, 새로운 항공사로 인식됩니다.

노선망

파라타항공은 국내선과 국제선을 병행 운영하며, 양양공항 거점 국내선과 인천공항 중심 국제선을 중점으로 합니다. 2025년 11월 기준 주요 노선은 다음과 같습니다:

구분	노선 예시	운항 시작일	주요 특징
국내선	양양-제주 김포-제주 김포-청주 등	2025년 9월 30일 (양양-제주) 10월 2일 (김포-제주)	넓은 좌석 간격과 편의성 강조. 양양-제주 노선은 강원도 지원으로 재개.
국제선	인천-나리타 (일본) 인천-다낭 (베트남) 인천-푸꾸옥 (베트남) 인천-오사카 (일본) 인천-나트랑 (베트남)	2025년 11월 17일 (나리타 등) 11월 24일 (다낭) 12월 예정 (나트랑·푸꾸옥)	일본 노선: 편도 4만 4천 원부터, 오전 출발로 편의성 높임. 베트남 노선: 편도 6만 4,600원부터, 주 7회 대형기 운항. 2026년 미주 노선 계획, 양양-나리타/나트랑 목표.

항공기 및 운영

• 보유 항공기: 2025년 10월 기준 A330-200 4대 도입 (매달 1대씩 추가). 2024년 7월부터 1호기 도입 시작, 2025년 11월 4호기 예정.
• 특징: 저비용 항공사지만 넓은 좌석 간격과 친절한 승무원 서비스로 호평. 국제선은 고객 수요 분석에 기반한 제휴 혜택 제공.
• 판매 및 예약: 특가 항공권은 공식 홈페이지(brand.parataair.com)에서 확인 가능. 2025년 10월 27일부터 일본/베트남 노선 판매 시작.

채용 및 기타

• 현재 객실, 정비, 일반 직군 등 대규모 채용 진행 중 (마감: 2026년 2월 26일). 채용 사이트: parataair.recruiter.co.kr.
• 대표이사: 윤철민 (위닉스 출신).

파라타항공은 재탄생 후 빠르게 성장 중으로, 2025년 말까지 추가 노선 확대를 목표로 합니다. 더 자세한 정보는 공식 사이트나 최신 뉴스를 확인하세요!