현대 그랜저의 초고장력 강판(AHSS) 이야기

현대 그랜저를 좋아하는 분들이라면 차체 강성이나 안전성에 대해 한 번쯤 관심 가져보셨을 텐데요.

특히 초고장력 강판(Advanced High Strength Steel, AHSS)이 그랜저의 튼튼함을 뒷받침하는 핵심 요소입니다. 

1. 초고장력 강판(AHSS)이란?

초고장력 강판은 일반 강판보다 훨씬 강하면서도 가벼운 특수 강철을 말해요.

• 기준: 현대자동차는 인장강도 60kgf/㎟ (약 590MPa) 이상을 초고장력 강판으로 분류합니다. (세계 기준도 비슷해요)
• 장점:
  • 강성 업!: 충돌 시 차체가 잘 버티고, 승객 공간을 보호해줍니다.
  • 경량화: 무게는 10% 정도 줄지만 강도는 2배 이상 강해져 연비도 좋아지고 주행 성능이 향상돼요.
  • 안전성: 충돌 에너지 흡수와 분산이 뛰어나요.

현대차는 자회사 현대제철과 함께 이 강판을 직접 개발·생산해서 품질이 우수하다는 평가를 받아요.

2. 그랜저에 적용된 초고장력 강판

그랜저는 세대가 바뀔수록 초고장력 강판 비율을 꾸준히 높여왔어요. 현대차는 2010년대 중반부터 신차 출시 때마다 AHSS 비율을 강조했는데, 최근에는 "강성이 전체적으로 향상됐다"는 식으로 표현합니다.

• 과거 세대 (HG, IG):
  • 5세대 그랜저 HG (2011~2016): 초고장력 강판 비율 약 50%대 초반. 차체 강성 대폭 개선.
  • 6세대 그랜저 IG (2016~2022): 51% 이상 적용. A필러, 범퍼빔 등 핵심 부위에 집중. (동급 K7과 비교 논란도 있었지만 안전성은 검증됨)
• 현행 7세대 그랜저 GN7 (2022~현재):
  • 정확한 공식 비율은 최근 발표되지 않았지만, 현대차의 최신 플랫폼(3세대) 적용으로 평균 강도 34%↑, 비틀림 강성 23%↑ 된 것으로 알려져 있어요.
  • 주요 적용 부위:
    • A필러, 루프 레일 (전복 방지)
    • 사이드 실, 로커 패널 (측면 충돌 보호)
    • 범퍼빔, 휠하우스 (정면/스몰 오버랩 충돌 대응)
    • 핫스탬핑 강판(더 강한 초고장력 변형)도 일부 사용.

현대차 전체적으로 AHSS 비율이 50~70%대까지 올라갔으니, GN7 그랜저도 비슷하거나 그 이상일 가능성이 커요.

3. 왜 중요한가? 안전과 주행의 핵심

• 충돌 안전성: IIHS나 Euro NCAP 같은 테스트에서 현대차가 좋은 성적 내는 이유 중 하나예요. 그랜저도 국내 KNCAP 만점 받았죠.
• 주행 느낌: 차체가 단단해져서 고속 안정감이 좋고, 승차감도 부드러워요.
• 경량화 효과: 무게 줄여 연비↑, 배출가스↓ (환경에도 좋음)

다만, 제조사마다 초고장력 기준이 조금 다르니 (토요타는 100kgf/㎟ 이상부터) 단순 비율 비교는 주의하세요!

마무르기

그랜저는 "국민 준대형 세단"답게 안전과 실용성을 최우선으로 발전해왔어요.

초고장력 강판 덕분에 더 튼튼하고 가벼워진 차체가 그랜저의 매력 포인트 중 하나죠.

 

GN7 오너분들은 더 안심하고 타셔도 될 거예요!